Połączenie kolejowe Lubin – Polkowice – Głogów coraz bliżej? Jest propozycja konkretnej trasy

W Polkowicach odbędzie się spotkanie informacyjne dla mieszkańców dotyczące utworzenia połączenia kolejowego Legnica – Lubin – Polkowice – Głogów. Podczas spotkania zaprezentowany zostanie wariant rekomendowany do realizacji.

Spotkanie jest elementem opracowywanej dokumentacji przedprojektowej dla projektu pn. „Budowa linii kolejowej Lubin-Polkowice-Głogów wraz z rozbudową linii kolejowej nr 289 na odcinku Legnica-Lubin-Rudna Gwizdanów”.

- Jest to zatem trzecia i ostatnia tura spotkań konsultacyjnych, zaś dwie poprzednie odbyły się w 2022 r. W pierwszej turze prezentowano wstępne założenia projektu, a także zbierano opinie m.in. od mieszkańców i przedstawicieli samorządu, natomiast w drugiej turze prezentowano pięć rozpatrywanych wstępnie wariantów. Zbliżające się spotkanie w ramach trzeciej tury ma na celu przekazanie najważniejszych informacji o rekomendowanym wariancie i docelowym zakresie inwestycji – informuje przedstawiciel formy Infra - Centrum Doradztwa sp. z o.o., z Warszawy, które pracuje przy zadaniu.

Spotkanie odbędzie się w środę, 23 sierpnia o godz. 17:00 na Uczelni Jana Wyżykowskiego przy ul. Skalników 6b w Polkowicach. Wezmą w nim udział m.in. przedstawiciele zamawiającego (Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei we Wrocławiu) oraz wykonawcy dokumentacji (Infra – Centrum Doradztwa Sp. z o.o.).
Wszyscy zainteresowani uczestnictwem muszą to zgłosić na adres: [email protected] do dnia 21.08.2023 r.

Dotąd rozpatrywano pięć wariantów utworzenia wspomnianego połączenia.

• • 1: przez centrum Polkowic i dalej do Grębocic (punkty obsługi podróżnych na nowej linii: Polkowice „Centrum”, Żuków);
• • 2: skrajem Polkowic i dalej do Grębocic (punkty obsługi podróżnych na nowej linii: Polkowice „Strefa Ekonomiczna”, Żuków);
• • 3: skrajem Polkowic i dalej do Nielubi (punkty obsługi podróżnych na nowej linii: Polkowice „Strefa Ekonomiczna”, Jerzmanowa);
• • 4: skrajem Polkowic i dalej do Gaworzyc, po zachodniej stronie Radwanic (punkty obsługi podróżnych na nowej linii: Polkowice „Strefa Ekonomiczna”, Buczyna, Radwanice);
• • 5: przez centrum Polkowic i dalej do Gaworzyc, po wschodniej stronie Radwanic (punkty obsługi podróżnych na nowej linii: Polkowice „Centrum”, Sucha Górna, Łagoszów Wielki).

Do realizacji rekomendowany jest wariant 1, zakładający przebieg kolei przez centrum Polkowic i dalej do Grębocic.
Wypięcie nowo projektowanej linii kolejowej z istniejącej linii 289 (Legnica – Rudna Gwizdanów) zaplanowano za przystankiem osobowym Lubin Stadion (patrząc od strony Lubina).
Włączenie się w istniejący układ torowy linii kolejowej nr 273 (Wrocław Główny – Szczecin Główny) zaproponowano przed stacją Grębocice (patrząc od strony Rudnej).

Długość nowo projektowanej linii kolejowej to 31,6 km. Planowana jest budowa nowych przystanków osobowych Szklary Górne i Żuków oraz stacji kolejowej Polkowice (wzdłuż ul. Marszałka Piłsudskiego).
Nowa linia będzie dwutorowa, a prędkość maksymalna pociągów pasażerskich wynosić będzie 120 km/godz.
Inwestycja zakłada też budowę drugiego toru na odcinku Legnica – Lublin – Rudna Gwizdanów, w związku z czym na przystankach wzdłuż tej trasy budowane będą nowe perony.